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Dieplader Sodexim EXPORT
Dieplader Sodexim EXPORT

Nieuw oplegger dieplader Sodexim EXPORT 3 assen

  • 59250 HALLUIN
Dieplader
Belangrijkste informatie
Klantenref.: VN 0181
Websiteref.: 11609168
Type --
Merk Sodexim
Model EXPORT
Staat Nieuw
Datum eerste registratie 01/01/2026
Land FRANKRIJK
Fabrikant Sodexim
Versnellingsbak en transmissie
Specificaties Sodexim EXPORT
Assen 3 assen
Ophanging / Assen
Type voorwielophangingmechanisch
Type achterwielophangingmechanisch
Opmerkingen
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

Applications

Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

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Hauteur (C) : 3,80 m
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Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

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Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
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Pneumatiques : 13R22.5
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SODEXIM

SODEXIM

59250 HALLUIN

FRANCE


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