Nieuw oplegger dieplader sodexim export 3 assen
Ref: VN 0003
Nieuw oplegger dieplader Sodexim EXPORT 3 assen
- 59250 HALLUIN
Dieplader
Specificaties Sodexim EXPORT |
Assen | 3 assen |
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Ophanging / Assen |
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| Type voorwielophanging | mechanisch |
| Type achterwielophanging | mechanisch |
Opmerkingen |
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0003 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 3 essieux Charge utile : 50 à 60 T Poids à vide : 14,50 T Longueur du plateau : 9,00 m Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes hydro-électriques Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : 2" ou 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil Dimensions Longueur (A) : 13,50 m Hauteur (C) : 3,42 m Largeur (D) : 2,50 m Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins de chantier • BTP • travaux publics • engins de terrassement • carrières • transport de matériels industriels lourds. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0003 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 3 essieux Charge utile : 50 à 60 T Poids à vide : 14,50 T Longueur du plateau : 9,00 m Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes hydro-électriques Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : 2" ou 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil Dimensions Longueur (A) : 13,50 m Hauteur (C) : 3,42 m Largeur (D) : 2,50 m Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins de chantier • BTP • travaux publics • engins de terrassement • carrières • transport de matériels industriels lourds. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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Assen | 3 assen |
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0003 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 3 essieux Charge utile : 50 à 60 T Poids à vide : 14,50 T Longueur du plateau : 9,00 m Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes hydro-électriques Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : 2" ou 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil Dimensions Longueur (A) : 13,50 m Hauteur (C) : 3,42 m Largeur (D) : 2,50 m Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins de chantier • BTP • travaux publics • engins de terrassement • carrières • transport de matériels industriels lourds. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0003 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 3 essieux Charge utile : 50 à 60 T Poids à vide : 14,50 T Longueur du plateau : 9,00 m Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes hydro-électriques Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : 2" ou 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil Dimensions Longueur (A) : 13,50 m Hauteur (C) : 3,42 m Largeur (D) : 2,50 m Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins de chantier • BTP • travaux publics • engins de terrassement • carrières • transport de matériels industriels lourds. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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