Tweedehands oplegger dieplader schwarzmüller *f-serie*tieflader*gekröpft*hydr.rampen

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66.500 EUR

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Ref: 13393/ RT 2501

Tweedehands oplegger dieplader Schwarzmüller F-SerieTiefladergekröpftHydr.Rampen

49439 Steinfeld

Belangrijkste informatie
Klantenref.:	13393/ RT 2501
Websiteref.:	11558359
Type	--
Merk	Schwarzmüller
Model	F-SerieTiefladergekröpftHydr.Rampen
Staat	Tweedehands
Datum eerste registratie	01/12/2022
Land	DUITSLAND
Fabrikant	Schwarzmüller

Afmetingen
Breedte	2.55 meter

Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbak	-

Opmerkingen

4-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER MIT GEKRÖPFTEM PLATEAU

SZM-Daten und Ausrüstung:3-Achs-SZMAufsattelhöhe bitte unter Absatz Maße überprüfen!Ohne Anderungen an der SZMZu beachten:5.000 mm = Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte1.730 mm = min. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte2.230 mm = max. hinterer DurchdrehradiusSZM-Federungsart: Luftfederung

Gesamtzuggewicht (zulässig) 40 tGesamtgewicht (technisch) 58 tAchsaggregatlast (technisch) 40 tSattellast (technisch) 18 ta. 3.500 mm = vorderes Kröpfungsplateauca. 7.970 mm = Tiefbettplateau – ebene Ladeflächeca. 730 mm = hintere AuffahrtschrägeGesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm)Ladehöhe beladen ca. 870 mmLadehöhe unbeladen ca. 900 mmbei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.250 mmBei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe

und Gesamtzuglänge zu achten!

Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung undAbschrägung hinten (ohne Baggerlöffelmulde mittig)5 Paar Aufnahmetaschen im Tiefbett für Formrohrrungen 100 × 50 mm4 Paar Zurrbügel im Außenrahmen2 Paar 5t-Binderinge unter dem Außenrahmen – zwischen den Achsen4 Paar versenkte 4t-Bodenzurrringe am Kröpfungsplateau7 Paar versenkte herausziehbare 5t-Bodenzurrringe (10t techn. Zugkraft) im Tiefbett+ 1 Paar klappbar zwischen 2. und 3. Achse1 Paar versenkte herausziehbare 10t-Bodenzurrringe aufvorderer KröpfungsschrägePaar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseitenach der 2. Achse1 Paar versenkte hochklappbare 10t-Bodenzurrringe an der Längsträger-Innenseitenach der vorderen KröpfungAuswechselbarer 2" Königszapfen5 Paar Stahl-Formrohr-Begrenzungsrungen 100×50×5 mm, Nutzhöhe ca. 1.000 mm, feuerverzinkt, Rungensicherung mit Druckbetätigung

zulässige Rungenbelastung 1000 kg/Runge bei Lastangriffspunkt 500 mm über BodenBeidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht überAußenrahmenbreite 2.550 mm liegenMechanische Stahl-Abstützwinden, 2 × 12 t, Einseitenbedienung rechts,Schubausgleich, Fabrikat nach Werkswahl2 Stück hydraulische Abstützungen hinten – einzeln zu betätigen; Steuerung in eigenemEdelstahl-Kasten untergebrachtAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse,S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische BremsgestängestellerAchsabstand 1.310 + 1.310 + 1.310 mm3. und 4. Achse als achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20°Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsganggeschaltet, zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am AufliegerAnfahrhilfe auf 1. Achse = geschwindigkeitsbeschränkte Druckentlastung, beladenentlastbar, für Tasterbetätigung im FahrerhausMechanischer Kilometerzähler, Anbau auf 2. Achse in Fahrtrichtung rechts16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F,(Reifentragfähigkeit 12t / Achse)16 Stück Stahl-Felgen 6,75 × 17,5, mit Einpresstiefe, silber(Reifentragfähigkeit 12t/Achse)1Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR21 Stück Stahl-Felgen 6,75 × 17,5, mit Einpresstiefe, silber

Profiltiefen: 10-11 mm

WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC"

… weitere Details auf Anfrage

Auf Wunsch Zollkennzeichen und Versicherungen gegen Aufpreis Beim Exportgeschäft, führen wir auf Wunsch, die Ausfuhranmeldung und Zulassung gegen Kostenerstattung für Sie durch. Bei Export in Drittländer wird eine Kautionszahlung in Höhe von 19% des Kaufpreises einbehalten. Diese wird nach erfolgreicher Verzollung oder Lieferung dem Käufer rückerstattet. In the export business, we can carry out the export declaration and approval for you against reimbursement of costs. When exporting to third countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery.

Für weitere Auskünfte steht Ihnen gern, For further information please contact, Herr Lübberdingunter Mobil/Whats App oderHerr Rohe zur Verfügung

Zur Besichtigung/Probefahrt immer einen Termin vereinbaren Always make an appointment for inspection / test drive!Always make an appointment for inspection / test drive Schauen Sie doch einfach bei uns rein. Wir freuen uns über Ihren Besuch. Just take a look at us. We are looking forward to your visit.
Haftungsausschluss:Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler/ Irrtümer. Zwischenverkauf vorbehalten!

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Axles: 4
Delivery date: 2026-09-24
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und Gesamtzuglänge zu achten!

zulässige Rungenbelastung 1000 kg/Runge bei Lastangriffspunkt 500 mm über BodenBeidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht überAußenrahmenbreite 2.550 mm liegenMechanische Stahl-Abstützwinden, 2 × 12 t, Einseitenbedienung rechts,Schubausgleich, Fabrikat nach Werkswahl2 Stück hydraulische Abstützungen hinten – einzeln zu betätigen; Steuerung in eigenemEdelstahl-Kasten untergebrachtAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse,S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische BremsgestängestellerAchsabstand 1.310 + 1.310 + 1.310 mm3. und 4. Achse als achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20°Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsganggeschaltet, zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am AufliegerAnfahrhilfe auf 1. Achse = geschwindigkeitsbeschränkte Druckentlastung, beladenentlastbar, für Tasterbetätigung im FahrerhausMechanischer Kilometerzähler, Anbau auf 2. Achse in Fahrtrichtung rechts16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F,(Reifentragfähigkeit 12t / Achse)16 Stück Stahl-Felgen 6,75 × 17,5, mit Einpresstiefe, silber(Reifentragfähigkeit 12t/Achse)1Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR21 Stück Stahl-Felgen 6,75 × 17,5, mit Einpresstiefe, silber

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zulässige Rungenbelastung 1000 kg/Runge bei Lastangriffspunkt 500 mm über BodenBeidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht überAußenrahmenbreite 2.550 mm liegenMechanische Stahl-Abstützwinden, 2 × 12 t, Einseitenbedienung rechts,Schubausgleich, Fabrikat nach Werkswahl2 Stück hydraulische Abstützungen hinten – einzeln zu betätigen; Steuerung in eigenemEdelstahl-Kasten untergebrachtAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse,S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische BremsgestängestellerAchsabstand 1.310 + 1.310 + 1.310 mm3. und 4. Achse als achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 20°Lenkeinschlag, elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsganggeschaltet, zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am AufliegerAnfahrhilfe auf 1. Achse = geschwindigkeitsbeschränkte Druckentlastung, beladenentlastbar, für Tasterbetätigung im FahrerhausMechanischer Kilometerzähler, Anbau auf 2. Achse in Fahrtrichtung rechts16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F,(Reifentragfähigkeit 12t / Achse)16 Stück Stahl-Felgen 6,75 × 17,5, mit Einpresstiefe, silber(Reifentragfähigkeit 12t/Achse)1Stück Reifen 245/70 R 17,5, 146/146F, Fabrikat Conti HTR21 Stück Stahl-Felgen 6,75 × 17,5, mit Einpresstiefe, silber

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